Abstract
Sequential studies of benthonic foraminifera in the Miramichi estuary, New Brunswick over a 12 year period indicate that a "transitional" foraminiferal assemblage, which defines a zone of interaction of river and open bay environmental factors, has developed in Miramichi Inner Bay since 1964. Abundance variations of the transitional foraminiferal indicator species Ammotium cassis relative to Miliammina fusca (upper estuarine indicator) and Elphidium excavatum forma clavata (marginal marine indicator) in short cores suggest that the regional extent of this transitional thanatotope in the western part of Miramichi Inner Bay has varied considerably during the past 80–100 years. These changes appear to be related to total annual river discharge variations, competence of the Miramichi River system, and. possibly, changes in the tidal circulation pattern of bay water. Tidal circulation may have been altered by the location and cross-sectional area of several channels that occur between the barrier islands on the seaward side of the bay.
Des études séquentielles de foraminifères benthoniques dans l'estuaire de Miramichi, Nouveau-Brunswick, étalées sur une période de 12 années révèlent qu'il s'est formé depuis 1964 dans la baie intérieure de Miramichi un assemblage "transitionnel" de foraminifères qui définit une zone d'interaction des facteurs du milieu de rencontre d'une rivière et d'une baie ouverte. L'abondance variable des espèces-indices de foraminifères transitionnels Ammotium cassis par rapport à Miliammina fusca (indicateur de l'estuaire supérieur) et Elphidium excavatum forme clavata (indicateur de marge marine) dans les carottes courtes suggère que l'étendue régionale de ce thanatotope "transitionnel" dans la partie ouest de la baie intérieure de Miramichi a varié considérablement au cours des derniers 80–100 ans. Ces changements semblent être reliés aux fluctuations annuelles du débit total de la rivière, à la puissance du système de la rivière Miramichi, et possiblement aux changements dans le mode de circulation de l'eau de la baie résultant de l'effet des marées. La circulation par les marées peut avoir été modifiée par la localisation et la surface de coupe transversale de plusieurs chenaux existant entre les barrières créées par les îles du côté du large de la baie. [Traduit par le journal]